Bilen ägarhistoria/Owner history:

Inregistrerad i Sverige 770719 då reggad med orginalfärgen Gul ( Guld metallic).  I Besiktningsinstrumentet från 770906 är den dock ljusröd, så bilen lackades med största sannolikhet om redan då./ Registrated in Sweden July 1977.

Ägarhistoria

Karl Johannes Corin / Stockholm 770719-780706

Franzens Plåt / Gävle 780706-810518

Leif Flocke / Gävle 810518-810723

Bengt Olof Andersson / Gävle 810723-810723 (1 dag)

Lloyd Bergqvist / Gällivare 810723-830913

Kjell Smedman / Malmberget 830913-841123

Pierre Derid / Luleå 841123-860714

Erik Mäkele / Lueå 860714-881013

Torbjörn Rönnbäck / Luleå 881013-890708

Martin Rönnbäck / Luleå 890708-890825

Lars Rishagen / Luleå 890825-910908

Roger Rishagen / Luleå 910908-920921

Harry Nilsson / Luleå 920921-920508

Pauli Peteri / Övik 920508-930226

Thomas Englund / Sundsvall 930228-930525  Japp, jag har ägt bilen 1 gång tidigare..../

Gunnar Bergström / Sundsvall 930525-949604  Här hamnade 350:in i bilen.

Jan Sjödin Bil / Sundsvall 940604-  ???

Sedan hade inte Riksarkivet mer info om bilen, men vad jag vet efter detta, så såldes bilen dyrt av bilfirman Jan Sjödin till en kille i S-vall som heter Niklas.  Efter detta hamnade bilen i Stockholm, ägd av en tjej som tydligen inte körde med den utan hade den stående ett antal år (Helen Norrfelt, ägd 960614-020402) till killen som var ägare före mig köpte den 020402. Han hade provat att besiktigat den, men fick 2:or på Co-halt, avgasläkage och ett bälte som inte ville rullas upp. Han fixade bältet men inget mer, sen stod bilen i 1½ år innan jag köpte den.  Det var bara att skruva i headersbulten som saknades, kabla igång den och åka de 40 milen från Stockholm till S-vall.